Una nuova regola sulla sicurezza dei robot arriva in Europa. Metà del settore non è pronta.

Punti chiave

• ISO 10218:2025, lo standard di sicurezza aggiornato per i robot industriali, diventa obbligatorio per i prodotti venduti in Europa secondo una nuova normativa UE che entra in vigore il 20 gennaio 2027.
• Gli Stati Uniti hanno rilasciato il loro equivalente standard volontario, ANSI/RIA R15.06-2025, a settembre 2025, ma la conformità non è legalmente richiesta.
• Le spedizioni di robot industriali sono diminuite nelle Americhe e in Europa tra il 2023 e il 2025, comprimendo i budget dei fornitori nel momento peggiore possibile.
• I marchi di robot globali consolidati sono ampiamente preparati per le nuove regole; molti fornitori cinesi di medie dimensioni ed emergenti non lo sono.
• I fornitori che non rispettano la scadenza di conformità rischiano di perdere il diritto di vendere nel mercato europeo.

Un nuovo regolamento sulla sicurezza per i robot industriali, le macchine che saldano le parti dell'auto e spostano le merci nei magazzini, sta arrivando in Europa. Se la vostra fabbrica locale o il vostro stabilimento continua a funzionare senza intoppi dipende in parte da se i robot al suo interno rispettano le nuove regole. Per la maggior parte delle persone sembra astratto. Non lo è.

Lo standard in questione è ISO 10218:2025. Pensatelo come una lista di controllo sulla sicurezza, concordata da esperti internazionali, che ogni robot industriale venduto in Europa dovrà legalmente rispettare. Aggiorna una versione scritta nel 2011 e copre cose come il modo in cui i robot devono fermarsi quando una persona si avvicina troppo.

Secondo il nuovo Regolamento sui macchinari dell'UE, che sostituisce una direttiva precedente il 20 gennaio 2027, i produttori di robot dovranno avere un marchio CE, l'etichetta che mostra che un prodotto rispetta le regole di sicurezza dell'UE, sulla base dello standard aggiornato. Senza di esso, non possono legalmente vendere in Europa.

C'è un problema nei tempi. Prima che lo standard del 2025 abbia pieno effetto legale, deve apparire nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea. Questo passo amministrativo è ancora in sospeso a metà del 2026. Quando la versione precedente è stata lanciata nel 2011, lo stesso processo ha richiesto più di un anno. Quindi la finestra è stretta.

Cosa significa questo per le fabbriche e le persone che ci lavorano?

Per i lavoratori in fabbrica, i robot meglio certificati dovrebbero significare meno incidenti. Il nuovo standard irrigidisce il modo in cui i robot devono comportarsi vicino agli esseri umani, e questo conta soprattutto negli impianti dove robot e persone condividono lo spazio.

Per i manager di fabbrica e i team di approvvigionamento, la domanda è più semplice: il vostro fornitore di robot sarà ancora in grado di vendere e supportare i suoi prodotti in Europa dopo il 2027? Una ricerca di Interact Analysis, riferita per primo da The Robot Report, ha trovato una netta divisione nella preparazione.

I grandi nomi consolidati della robotica, pensate ai grandi marchi giapponesi ed europei, affermano di essere preparati. I fornitori di medie dimensioni, inclusi alcuni con sede in Europa, hanno lacune. I marchi cinesi emergenti che cercano di entrare nel mercato europeo affrontano la salita più ripida. Il lavoro di conformità e i costi di ricerca e sviluppo che ne derivano sono, per molti, una barriera più grande di quanto si aspettassero.

Negli Stati Uniti il quadro è diverso. La versione americana dello standard, ANSI/RIA R15.06-2025, è uscita a settembre 2025 ma è volontaria. I produttori di robot non devono legalmente seguirla. In pratica, però, i grandi clienti la richiedono nei contratti, e l'agenzia federale per la sicurezza sul lavoro OSHA può usarla come riferimento se accade un incidente. Ignorarla è un rischio finanziario anche se non è un rischio legale.

Il mercato più ampio è già sotto pressione. Le vendite di robot in Europa e nelle Americhe sono state deboli dal 2023 al 2025, colpite da un rallentamento nella produzione automobilistica e da cauti investimenti in fabbrica. Spendere soldi per la conformità in questo momento è doloroso, soprattutto per i fornitori più piccoli.

Le aziende che affrontano quel costo anticipatamente saranno meglio posizionate quando la domanda riprenderà. Quelle che non lo faranno potrebbero trovare le porte europee che si chiudono proprio quando il mercato si ripristina.