Zoox представляет финальный дизайн своего робототакси и планирует выпускать 100 машин в неделю
Принадлежащая Amazon компания по разработке беспилотных автомобилей окончательно определилась с внешним видом и ощущением от своего беспилотного такси, планируя развернуть его в шести городах США и добиться федерального одобрения.
Ключевые моменты
- Zoox, дочерняя компания Amazon, представила финальный производственный дизайн своего специально разработанного робототакси в конце июня 2026 года.
- Компания планирует выпускать 100 автомобилей в неделю на своем заводе в Хейворде, Калифорния.
- Платные поездки начнутся в Лас-Вегасе; бесплатный сервис продолжится в Сан-Франциско, далее следуют Остин, Майами, Даллас и Феникс.
- Новый салон оснащен сиденьями цвета алоэ-зеленого, отделкой серого цвета и не имеет рулевого колеса или педалей.
- На прошлый месяц Zoox отозвала программное обеспечение с более чем 100 автомобилей после того, как ошибка вызвала проблемы в условиях сильного дыма.
Zoox показала миру, как будет выглядеть его робототакси с конвейера, и дизайн настолько далек от обычного автомобиля, насколько это возможно.
У автомобиля нет рулевого колеса. Нет и педалей. Четыре взрослых пассажира сидят друг напротив друга в салоне в стиле кареты, что, по мнению Zoox, является ключевым отличием от конкурентов, таких как Waymo, принадлежащий Alphabet сервис беспилотных такси. Компания собрала отзывы более чем от полумиллиона водителей перед финализацией дизайна.
Как выглядит салон на самом деле?
Спокойнее, чем обычный Uber. Новый интерьер отказывается от более сложного оформления ранних версий в пользу монохромных сидений цвета алоэ-зеленого, покрытия серого цвета и намеренно простой системы экрана и управления.
Zoox говорит, что приглушенная палитра сделана специально. Идея в том, чтобы вы могли расслабиться и не чувствовали себя сидящими в выставочном зале. Есть и практический аспект: более контрастные цвета облегчают обнаружение телефона или сумки на сиденье перед выходом.
«Простота элегантного внутреннего дизайна не требует внимания пассажира, в отличие от множества функций, встречающихся в современных автомобилях,» — сказал Крис Штоффель, директор по индустриальному дизайну роботов и инженерии студий Zoox.
Снаружи изменения более тонкие. Отражатели теперь меняют положение и цвет при движении автомобиля в обратном направлении, что имеет значение, так как робототакси Zoox может двигаться в обе стороны без разворота.
Где я могу покататься на одном?
В настоящее время Лас-Вегас — единственный город, где Zoox работает над платными поездками. В Сан-Франциско работает бесплатный пробный сервис. Остин, Майами, Даллас и Феникс находятся в списке расширения, однако точные даты не подтверждены.
Производство переместится в Хейворд, Калифорния, с целевым показателем 100 автомобилей в неделю после начала работы конвейера. Zoox координирует коммерческий запуск с NHTSA, Национальным управлением безопасности дорожного движения США, федеральным агентством, которое одобряет новые типы автомобилей, так как автомобиль без рулевого колеса требует специального разрешения.
Должны ли пассажиры беспокоиться о безопасности?
Об одном недавнем инциденте стоит узнать. В прошлом месяце, как впервые сообщил The Robot Report, Zoox отозвала программное обеспечение с более чем 100 автомобилей после того, как ошибка привела к неправильному поведению машин в условиях сильного дыма. Компания выпустила исправление, и об уполномоченных не поступало.
Такой отзыв на самом деле является частью того, как должна работать безопасность автономных транспортных средств: возникает проблема, компания исправляет её удаленно, регуляторы остаются в курсе. Стоит наблюдать, как часто потребуются такие исправления по мере роста автопарка.
| Город | Статус |
|---|---|
| Лас-Вегас | Платные поездки скоро; бесплатный сервис сейчас |
| Сан-Франциско | Бесплатный пробный сервис сейчас |
| Остин | Планируемое расширение |
| Майами | Планируемое расширение |
| Даллас | Планируемое расширение |
| Феникс | Планируемое расширение |
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли приложение для поездки на такси Zoox?
Да. Zoox работает через собственное приложение, аналогично бронированию стандартной услуги совместного использования автомобиля. Сервис в настоящее время доступен по приглашениям в большинстве городов по мере роста автопарка.
Делится ли Zoox данными вашей поездки с Amazon?
Zoox является дочерней компанией Amazon, поэтому её политика конфиденциальности связана с более широкой экосистемой Amazon. Если это вас беспокоит, стоит прочитать политику данных Zoox перед первой поездкой, в частности касающейся истории местоположения и датчиков в салоне.
Чем робототакси отличается от функции автономного вождения в обычном автомобиле?
Робототакси — это полностью беспилотное транспортное средство без человека за рулем в любой момент. Функции, такие как Tesla Autopilot или Ford BlueCruise, по-прежнему требуют лицензированного водителя, готового взять управление. Автомобиль Zoox разработан с нуля для работы без водителя вообще.
