Elon Musk consacre maintenant la moitié de ses appels de résultats Tesla à l'IA et aux robots

Points clés

• Elon Musk consacre désormais près de 50 % de ses remarques lors des appels de résultats de Tesla à l'intelligence artificielle, aux robotaxis et au logiciel de conduite autonome complète, contre 15-20 % en 2022.
• Les discussions sur le robot humanoïde Optimus ont occupé près d'un tiers des remarques de Musk lors de l'appel de résultats du Q3 2025, contre environ 2 % en 2022.
• Tesla gagne toujours 70 % de ses revenus de la vente de voitures et a livré près d'un demi-million de véhicules le trimestre dernier.
• D'autres cadres de Tesla, dont la directrice financière Vaibhav Taneja et le vice-président de l'ingénierie Lars Moravy, consacrent toujours environ 30 % de leur temps d'appel à l'activité automobile.
• Hudson Labs, une société new-yorkaise de recherche financière, a utilisé un outil d'IA pour étiqueter et compter les sujets phrase par phrase dans les transcriptions d'appels de résultats remontant à 2019.

Écoutez Elon Musk lors d'un appel de résultats de Tesla ces jours-ci et vous pourriez oublier que l'entreprise vend des voitures. Près de la moitié de tout ce qu'il dit concerne l'intelligence artificielle, les robotaxis et un robot humanoïde appelé Optimus. C'est un changement dramatique par rapport à 2022, lorsque ces mêmes sujets occupaient seulement 15 à 20 % de son temps de parole.

Cette découverte provient de TechCrunch AI, qui a travaillé avec Hudson Labs, une société de recherche financière basée à New York, pour examiner sept ans de transcriptions d'appels de résultats de Tesla. Hudson Labs a alimenté les transcriptions, provenant de S&P Market Intelligence et datant de 2019, dans son outil Co-Analyst, un assistant IA conçu spécifiquement pour la recherche financière, qui a étiqueté chaque phrase par sujet et comptabilisé la fréquence d'apparition de chaque thème.

Est-ce que tout cela correspond à ce que Tesla fait réellement ?

Pas tout à fait encore. Tesla continue de gagner la grande majorité de son argent à l'ancienne : en vendant des voitures. L'entreprise a livré près d'un demi-million de véhicules le trimestre dernier, et les ventes de voitures représentent 70 % de ses revenus. Ni le robot Optimus ni un service de robotaxi commercial ne génèrent de revenus significatifs à ce stade.

Les propres paroles de Musk, cependant, se sont résolument tournées vers l'avenir. Lors de l'appel de résultats du Q3 2025, il a consacré moins de 20 % de ses remarques à l'activité automobile. Optimus à lui seul a rempli près d'un tiers de ses commentaires lors de cet appel, comparé à environ 2 % en 2022, l'année où Tesla a d'abord révélé qu'elle construisait un robot humanoïde.

Son argument, répété à plusieurs reprises aux investisseurs, est que juger Tesla comme une simple entreprise automobile manque entièrement le point. « Si vous valorisez Tesla uniquement comme une entreprise automobile, fondamentalement, ce n'est pas le bon cadre », a-t-il déclaré aux analystes lors de l'appel du Q1 2024.

Que disent réellement les autres cadres de Tesla ?

Ils suivent Musk, mais à un rythme plus lent. La directrice financière Vaibhav Taneja et le vice-président de l'ingénierie Lars Moravy consacrent toujours environ 30 % de leur temps d'appel au cœur de métier automobile. C'est à peu près la même part que Musk lui accordait il y a quelques années.

Leur virage s'est opéré brutalement en 2024, lorsque l'activité automobile a ralenti sous la pression des constructeurs automobiles établis et de nouveaux rivaux chinois. Avant cela, ils consacraient près de 50 % de leur temps d'appel à la fabrication et aux ventes.

Lorsqu'ils s'engagent dans la vision plus large, le langage correspond à l'ambition de Musk. « Le chemin vers une abondance remarquable est toujours difficile et nécessite de faire des paris audacieux », a déclaré Taneja lors de l'appel du Q2 2025. « Notre progression sera non linéaire. L'avenir va être magnifique. »

Qu'est-ce que cela signifie pour les propriétaires et investisseurs ordinaires de Tesla ?

Si vous possédez une Tesla ou envisagez d'en acheter une, rien ne change aujourd'hui. Les voitures existent toujours et reçoivent toujours des mises à jour logicielles. Mais si vous êtes un investisseur, Musk est direct : il pense que l'activité automobile n'est pas la raison de posséder l'action. Le fait que les paris sur l'IA et la robotique portent leurs fruits est une question distincte, et que les chiffres ne peuvent pas encore répondre.

Questions courantes

Comment Hudson Labs a-t-elle réellement mesuré ce dont parle Musk ?

L'entreprise a utilisé un outil d'IA appelé Co-Analyst pour lire chaque phrase des transcriptions d'appels de résultats de Tesla à partir de 2019, attribuer à chaque phrase un sujet et compter la fréquence d'apparition de chaque thème parmi tous les intervenants.

Est-ce que le robot Optimus de Tesla est disponible à l'achat ?

Non. Optimus est toujours en développement. Tesla a présenté des prototypes mais n'a pas lancé de produit commercial et n'a signalé aucun revenu provenant du robot.

Les investisseurs de Tesla doivent-ils s'inquiéter de ce changement d'orientation ?

Cela dépend de votre conviction que les paris sur l'IA et la robotique porteront finalement leurs fruits. Pour l'instant, les voitures sont toujours le secteur d'activité. Le message répété de Musk est que l'autonomie et la robotique sont d'où viendra la valeur à long terme, mais les investisseurs doivent juger cette affirmation par eux-mêmes.