La réduction de la taxe carburant australienne a pris fin. Voici ce que cela signifie à la pompe.

Points clés

• La réduction de la taxe carburant australienne, une diminution temporaire de la taxe gouvernementale fédérale sur l'essence et le diesel, a pris fin à minuit lundi.
• La réduction a été introduite en réaction à l'éclatement du conflit iranien, qui a fait monter les prix du pétrole à l'échelle mondiale.
• Le trésorier Jim Chalmers a demandé au régulateur des prix du carburant de surveiller étroitement les stations-service pour détecter la surfacturaction.
• Le procès de l'ancien radiodiffuseur Alan Jones pour agression indécente et attouchements sexuels a commencé lundi à Sydney.

L'essence moins chère que les Australiens payaient à la pompe est désormais terminée. La réduction de la taxe carburant, qui réduisait la taxe du gouvernement fédéral intégrée à chaque litre de carburant, a expiré à minuit lundi après avoir été introduite pour amortir les chocs des automobilistes suite à la hausse des prix qui a suivi l'éclatement du conflit iranien.

Pour les automobilistes ordinaires, la fin de la réduction signifie que les prix à la pompe vont probablement augmenter. Le montant dépend de la question de savoir si les stations-service répercutent l'intégralité du coût immédiatement ou en absorbent une partie. Cette incertitude est exactement ce que le trésorier Jim Chalmers veut que les régulateurs surveillent.

Que fait le gouvernement à ce sujet ?

Chalmers a demandé à l'Australian Competition and Consumer Commission, le chien de garde national qui surveille les prix et la conduite des entreprises, de garder un œil attentif sur les stations-service. Ses paroles, rapportées par The Guardian, étaient directes : les surveiller « comme un faucon ».

La préoccupation est simple. Quand les taxes augmentent, certains distributeurs de carburant peuvent ajouter une marge plus importante, utilisant l'augmentation de la taxe comme couverture pour une hausse de prix plus importante que ne le justifierait la taxe seule. L'ACCC a le pouvoir de stigmatiser les détaillants et, dans les cas graves, d'enquêter sur les prix anticoncurrentiels.

Les automobilistes qui pensent que leur station locale facture bien au-dessus de la moyenne régionale peuvent le signaler au service de surveillance des carburants de l'ACCC.

Qu'y a-t-il d'autre aujourd'hui ?

Le procès pénal très médiatisé de l'ancien radiodiffuseur Alan Jones a commencé lundi à Sydney. Jones fait face à des accusations d'agression indécente et d'attouchements sexuels.

Cette affaire n'a aucun lien avec les prix du carburant ou la politique économique, mais elle est susceptible de dominer la couverture médiatique au cours de la semaine aux côtés des préoccupations liées au coût de la vie à la pompe.

Questions courantes

Combien coûtera l'essence de plus maintenant ?

L'augmentation exacte dépend de l'ampleur de la réduction de la taxe qui était en place et de la façon dont les détaillants individuels réagissent. Consultez le tableau de votre station locale au cours des prochains jours et comparez-le avec les données hebdomadaires de l'ACCC sur les prix des carburants pour votre ville.

Le gouvernement peut-il réimposer la réduction si les prix augmentent ?

Oui. Les taux d'accise sont fixés par le gouvernement et peuvent être ajustés, bien que cela nécessite une décision politique délibérée et n'est pas automatique. Si les prix du pétrole brut augmentent à nouveau, un allègement futur est possible mais non garanti.