Ein Roboter namens JOY fliegt 2027 zur Raumstation. Hier erfahren Sie, wer die Batterien bezahlt.

Wichtige Punkte

• Icarus Robotics kündigte am 9. Juli 2025 an, dass KULR Technology Group Batterien für JOY liefern wird, seinen frei fliegenden Roboter, der zur Internationalen Raumstation fliegt.
• JOY soll Anfang 2027 in einer Mission namens JOYRIDE-1 starten.
• Das K1S-Batteriesystem von KULR ist bereits auf NASAs bemannter Mondmission Artemis II geflogen und hat damit eine Sicherheitsbilanz, die die behördliche Genehmigung beschleunigt.
• Icarus Robotics sammelte letztes Jahr 6,1 Millionen Dollar an Seed-Finanzierung ein, um seinen Prototyp in eine produktionsreife Maschine umzuwandeln.
• Die NASA schätzt, dass es 130.000 Dollar pro Stunde kostet, einen Astronauten im Weltall am Leben zu halten – das ist das Kerngeschäftsmodell für den Einsatz von Robotern statt Menschen.

Ein kleines New Yorker Startup möchte einen frei schwebenden Roboter in die Internationale Raumstation (ISS) bringen, das Orbitalklabor, in dem Astronauten derzeit leben und arbeiten. Dazu musste es zunächst ein überraschend schwieriges Problem lösen: eine Batterie zu finden, die die NASA tatsächlich an Bord zulassen würde.

Icarus Robotics kündigte diese Woche an, dass KULR Technology Group mit Sitz in Webster, Texas, die Stromversorgung für JOY liefern wird, seinen autonomen frei fliegenden Roboter. Autonom bedeutet hier, dass der Roboter sich selbstständig bewegen, steuern und Aufgaben erfüllen kann, ohne dass eine Person ihn von Hand kontrolliert.

Die gewählte Batterie ist KULR's KULR ONE Space System, intern als K1S bekannt. Es ist bereits auf Artemis II geflogen, NASAs bemannter Mission zum Mond. Diese Fluggeschichte ist enorm wichtig, wie zuerst The Robot Report berichtete.

„Im Raumfahrtbereich ist Flugerprobung alles", sagte Icarus-Mitgründer und CEO Ethan Barajas. „Wenn man der NASA Komponenten zeigen kann, die bereits im Weltall funktioniert haben, läuft der Genehmigungsprozess viel schneller."

Warum ist die Batteriewahl so wichtig?

NASAs Regeln für Batterien in der Nähe von Astronauten sind aus gutem Grund streng: Ein Batteriebrand in einem versiegelten Raumschiff ist katastrophal. Jedes Batteriepaket über 80 Wattstunden – ungefähr die Größe, die nötig ist, um einen untethered Roboter wie JOY zu betreiben – fällt in NASAs oberste Gefahrenkategorie. Die Behörde nennt diese Stufe in ihrer offiziellen Sprache „katastrophal".

Auf dieser Ebene verlangt die NASA, dass wenn eine Batteriezelle überhitzt und in was Ingenieure „Thermal Runaway" nennen gerät, die Hitze nicht auf benachbarte Zellen übergreifen kann. Das K1S von KULR ist so gebaut, dass diese Ausbreitung passiv gestoppt wird, d. h. es bedarf keine aktiven Elektroniken. Das System muss auch das Rütteln beim Start, das Vakuum des Weltalls und die Strahlung der Sonne überstehen.

Vorerst wird ein Astronaut JOY manuell aufladen, genauso wie man ein Handy laden würde. Autonomes Andocken und Laden werden später kommen, sobald der Roboter auf der Station eine Sicherheitsbilanz aufgebaut hat.

Das größere Geschäftsmodell ist eindeutig. Icarus sagt, dass eine Stunde, um einen Astronauten im Weltall am Leben zu halten, 130.000 Dollar kostet. Ein großer Teil dieser Zeit geht mit Schlafen, Sport und anderen Grundlagen auf, die Menschen in Mikrogravitation gesund halten. Ein Roboter, der Routinewartung und Inspektionen übernimmt, macht diese teure menschliche Zeit für Wissenschaft verfügbar.

Icarus sammelte letztes Jahr 6,1 Millionen Dollar an Seed-Finanzierung ein, um diesen Punkt zu erreichen. Der Start 2027 ist der erste Schritt, nicht das Ziel.

Eine ehrliche Erkenntnis: Wenn Sie in Fertigung, Wartung oder Logistik hier auf der Erde arbeiten, sind die Wirtschaftlichkeitsaspekte, die Roboter im Weltall attraktiv machen, die gleichen, die Automatisierung in Lagern und Fabriken antreiben. Beobachten Sie, wie schnell Icarus den Status „autonom" von der NASA erhält. Dieser Zeitrahmen wird dir viel über die Zurückhaltung von Regulatoren überall sagen, wenn es darum geht, Routinearbeiten an Maschinen zu übergeben.