Cuando Robots y Trabajadores Comparten el Almacén, la Seguridad no Tiene que Significar Paros Operacionales
Un seminario web gratuito el 26 de agosto reúne a expertos en robótica y logística para abordar el verdadero problema del que nadie habla: cómo mantener a las personas seguras alrededor de flotas de robots sin detener las operaciones.
Puntos clave
- Un seminario web en directo gratuito el miércoles 26 de agosto de 2025 a las 14:00 ET aborda la seguridad humano-robot en entornos de almacén.
- Los panelistas incluyen expertos de Toyota Automated Logistics, Geek+, Redpoint Positioning y la consultoría independiente EMP Advisors.
- Las flotas de robots de almacén, incluidos robots móviles autónomos (carritos autopropulsados que transportan mercancías sin raíles ni conductores humanos) y carretillas elevadoras autónomas, están creciendo rápidamente, y las normas de seguridad actuales pueden ralentizar la productividad.
- Redpoint Positioning, patrocinador del seminario web, reporta más de 50.000 de sus dispositivos de seguridad de ubicación desplegados en todo el mundo.
- La sesión es gratuita para asistir en directo y disponible bajo demanda después.
Imagina un almacén del tamaño de varios campos de fútbol. Docenas de robots móviles autónomos, carritos autopropulsados del tamaño de un carrito de compras, se deslizan entre estanterías a toda velocidad. Un trabajador necesita intervenir para desatascar una máquina. La flota de robots detecta una persona y se detiene. Todos los robots. De una vez.
Ese paro total de flota cuesta tiempo y dinero. Es también, según los expertos que se reúnen para un seminario web gratuito el 26 de agosto, completamente innecesario.
¿De qué trata realmente este seminario web?
La sesión, titulada "When Robots and People Share the Floor: Safety That Keeps Fleets Moving", aborda una tensión que está en el corazón de los almacenes modernos: las medidas de seguridad diseñadas para proteger a los trabajadores pueden, si se manejan mal, detener completamente las operaciones.
Cuatro panelistas trabajarán sobre los problemas prácticos. Los temas incluyen cómo realizar evaluaciones de riesgos a medida que crecen las flotas de robots, cómo manejar sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (estanterías mecanizadas grandes y redes de transportadores que mueven productos sin ayuda humana), y cómo los enfoques más inteligentes de evitación de colisiones pueden proteger a las personas sin afectar la productividad.
¿Quién habla?
El panel cubre toda la cadena desde hardware hasta estrategia.
John Calcio, vicepresidente de asociaciones en Redpoint Positioning, se enfoca en un problema específico: cómo la tecnología de seguridad certificada permite que un trabajador ingrese a una zona activa de robots para una reparación rápida sin desencadenar un paro total de flota. Los sistemas de Redpoint utilizan señales de radio de banda ultraancha, una tecnología inalámbrica de corto alcance que localiza la ubicación exacta de una persona con mucha más precisión que Wi-Fi o Bluetooth, para indicar a los robots cercanos dónde se encuentra exactamente un humano.
John Santagate, fundador de la consultoría EMP Advisors y antiguo analista de la firma de investigación IDC, aporta una visión neutral de vendedor sobre la estrategia de automatización construida a lo largo de casi dos décadas en el sector.
Jonathan Cortellacci de Geek+ pasó cinco años en Walmart liderando automatización de almacenes a gran escala antes de pasar al lado del proveedor de robótica. Ha visto tanto el plano como la realidad desordenada.
Chris Morgan, director senior de investigación y desarrollo en Toyota Automated Logistics, lidera equipos que trabajan en la próxima generación de robótica, software de IA y hardware para manejo de materiales.
Eugene Demaitre, director editorial de The Robot Report, según fue reportado primero por ese medio, moderará.
| Panelista | Organización | Área de enfoque |
|---|---|---|
| John Calcio | Redpoint Positioning | Hardware de seguridad y certificación |
| John Santagate | EMP Advisors | Consultoría de estrategia de automatización |
| Jonathan Cortellacci | Geek+ | Despliegue de AMR y logística minorista |
| Chris Morgan | Toyota Automated Logistics | I+D, IA y hardware de robótica |
¿Deberían preocuparse los trabajadores ordinarios por esto?
Sí. Las flotas de robots están pasando de gigantes minoristas de gran tamaño a centros de distribución de tamaño medio y almacenes regionales. Los trabajadores que comparten pisos con estas máquinas se benefician directamente cuando los sistemas de seguridad son más inteligentes: menos paros abruptos totales, reglas más claras sobre dónde pueden caminar los humanos, y tecnología que sabe que estás ahí antes de acercarte.
El seminario web es gratuito. El registro te da acceso a la transmisión en directo más acceso bajo demanda después, para que puedas ver en un momento que te convenga.
Preguntas frecuentes
¿Necesito antecedentes técnicos para seguir este seminario web?
No. Los panelistas tienen experiencia traduciendo conceptos de ingeniería para gerentes de operaciones y supervisores de primera línea, no solo ingenieros.
¿Qué es una certificación SIL2/PLd y por qué importa?
SIL2 y PLd son grados de seguridad reconocidos internacionalmente, establecidos por los organismos de normalización IEC e ISO, que informan a los compradores que un sistema ha sido probado independientemente a un nivel donde puede confiarse en entornos donde una falla podría lesionar a alguien. Para un trabajador cerca de una flota de robots, significa que la tecnología de seguridad ha pasado una barra significativa de terceros independientes en lugar de solo una afirmación del fabricante.
¿Cómo me registro?
La página del seminario web está alojada por los organizadores; busca "When Robots and People Share the Floor webinar August 2025" para encontrar el formulario de registro directamente.
