El viaje de Jensen Huang a Tokio acaba de reformar el futuro de la robótica japonesa

El CEO de Nvidia pasó dos días en Tokio y se fue con acuerdos que abarcan fábricas de IA, gigantes de la robótica y los próximos autos de Toyota. Esto es lo que realmente significa.

AI2Day NewsdeskAsistido por IAPublicado Updated Editor: Lee Brown3 min read
Illustration: orderly booth grids, and clusters of professionals in hard hats and lanyards examining equipment
Ilustración creada con IA. No es una fotografía de los hechos descritos.
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Puntos clave

  • El CEO de Nvidia, Jensen Huang, visitó Tokio el 15 y 16 de julio de 2025, asegurando acuerdos en las industrias de robótica, automoción y suministro de chips de Japón.
  • Un consorcio respaldado por el gobierno japonés llamado Noetra, que cuenta con aproximadamente 44 empresas nacionales, se compromete a invertir hasta 1 billón de yenes (aproximadamente 6.2 mil millones de dólares estadounidenses) durante cinco años para construir IA nacional para robots y fábricas.
  • Nvidia construirá lo que denomina "la primera infraestructura nacional de IA del mundo" para Noetra, un centro de datos gigante lleno de chips de próxima generación, que abrirá en 2028.
  • Diez empresas de robótica y manufactura, incluidas Fanuc, Kawasaki Heavy y Sony, acordaron construir productos basados en los modelos de IA Cosmos de Nvidia, diseñados para enseñar a las máquinas cómo moverse en el mundo real.
  • Japón quiere 10 millones de robots equipados con IA trabajando en 18 industrias para 2040, respaldados por 65 mil millones de dólares en inversión pública y privada.

Jensen Huang, director ejecutivo de Nvidia, llegó a Tokio el 15 de julio y se fue dos días después con acuerdos de casi todos los principales nombres de la industria japonesa. La visita, reportada por TechCrunch AI, produjo tres resultados concretos dignos de comprensión.

La fábrica nacional de IA

Japón no quiere que sus fábricas y robots funcionen con software de inteligencia artificial estadounidense o chino. Tokio reunió aproximadamente 44 empresas nacionales, con SoftBank, Sony, NEC y Honda en el núcleo, en un único consorcio llamado Noetra, cuyo trabajo es construir la propia IA de Japón para máquinas. El gobierno se compromete a invertir hasta 1 billón de yenes durante cinco años.

Construir IA de este tamaño requiere una enorme potencia de cálculo, y Japón actualmente tiene que comprar ese hardware a Nvidia. Nvidia construirá un centro de datos masivo lleno de sus próximos chips Vera Rubin (su próxima generación de procesadores especializados en IA), con 13,750 CPU Vera y 27,500 GPU Rubin proporcionando una capacidad de 140 megavatios. Fecha prevista: 2028.

El plan de Noetra se desarrolla en tres etapas: primero un modelo de razonamiento en japonés, luego uno que maneje texto, imágenes y audio en conjunto para 2028, y finalmente una IA construida específicamente para ejecutar robots para 2030.

Diez gigantes de la robótica respaldan Cosmos de Nvidia

El modelo de IA abierto Cosmos de Nvidia está diseñado para ayudar a robots y máquinas a comprender el mundo físico que las rodea, un punto de partida compartido que las empresas adaptan para su propio hardware en lugar de construir desde cero. Cubrimos el lanzamiento de Cosmos 3 Edge el 19 de julio en nuestro artículo anterior sobre la coalición de IA japonesa de Nvidia.

Cosmos 3 Edge se ejecuta directamente dentro de la máquina en lugar de necesitar un servidor distante. Fanuc, Yaskawa, Kawasaki Heavy, Fujitsu, Hitachi, NEC, Sony, SoftBank, Kubota y el grupo de robótica AIRoA se comprometieron a construir sobre esta plataforma. Honda R&D y Omron ya están probando las herramientas.

Los autos de Toyota y los pisos de fábricas

Toyota, que ya utiliza ampliamente chips de Nvidia, comprometió sus vehículos de próxima generación a la plataforma Drive de Nvidia para asistencia avanzada al conductor en CES en enero de 2025. Los acuerdos de Tokio más recientes extienden esto a simulaciones de manufactura (ensayos digitales utilizados para diseñar líneas de producción antes de ajustar un solo perno) y a software que lee el tráfico en vivo de las carreteras. Drive maneja la dirección y el frenado pero aún requiere un humano en el volante, un enfoque más cauteloso que el de Waymo o Tesla.

¿Debería preocuparte el ángulo de soberanía?

Para la mayoría de nosotros, nada cambia mañana. Japón está haciendo una gran apuesta de que los robots controlados por IA llenarán el vacío dejado por una fuerza laboral en contracción. Si funciona, los productos que fabrican esas fábricas, automóviles y electrónica entre ellos, podrían volverse más baratos y confiables durante la próxima década. La estrategia de Japón apunta a más del 30 por ciento de un mercado global de robótica de IA que Tokio valúa en aproximadamente 133 mil millones de dólares para 2040.

El argumento de soberanía es real. Japón quiere sus propios datos y su propia infraestructura informática en lugar de depender completamente de sistemas controlados por extranjeros. Sin embargo, esa independencia aún se ejecuta en silicio de Nvidia, y esa es la tensión que vale la pena observar mientras este acuerdo se desarrolla.

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