DoorDash torna-se uma de oito operadoras certificadas de drones nos Estados Unidos

Pontos-chave

• DoorDash recebeu a certificação de operadora aérea FAA Part 135 em 2025, tornando-se uma de apenas oito operadoras de drones no país com este estatuto.
• A empresa lançou DoorDash Air, um programa de entrega por drone desenvolvido internamente pela sua equipa de robótica, DoorDash Labs.
• Os testes piloto em 2025 mostraram tempos médios de entrega por drone de 25 minutos, e alguns locais parceiros viram o volume de encomendas crescer aproximadamente 30%.
• Mais de 20% das encomendas DoorDash em 2025 percorreram três a cinco quilómetros, uma distância que a empresa diz que os drones conseguem cobrir mais rapidamente do que os estafetas humanos.
• DoorDash planeia partilhar detalhes sobre o lançamento no seu evento Dash Forward em setembro de 2025.

DoorDash agora tem permissão do governo dos Estados Unidos para operar comercialmente os seus próprios drones de entrega. A empresa anunciou que obteve a certificação FAA Part 135, a licença federal que permite a um operador gerir um serviço de operadora aérea, seja com aviões de passageiros ou, neste caso, pequenas aeronaves não tripuladas.

Apenas oito operadoras de drones no país possuem essa certificação.

O que teve DoorDash de demonstrar para obter isto?

A aprovação não foi rápida nem fácil. Um porta-voz da DoorDash disse ao The Robot Report que o processo demorou anos e exigiu o cumprimento de cinco etapas separadas de revisão federal: testes de aeronavegabilidade das aeronaves, documentação detalhada de operações de voo e manutenção, um sistema de gestão de segurança aceite pela FAA, um programa de materiais perigosos e verificações adicionais para além destes.

Pense nisto como o equivalente a uma licença de piloto comercial, mas para toda uma frota e a empresa que a opera.

Por que construir os seus próprios drones em vez de apenas fazer parcerias?

DoorDash já trabalha com a Wing, subsidiária de entrega por drone do Alphabet, para alguns voos. Mas a empresa está agora a construir as suas próprias aeronaves dentro do DoorDash Labs, a sua equipa interna de robótica e autonomia.

O raciocínio é prático. DoorDash quer que o seu software de encaminhamento, chamado Plataforma de Entrega Autónoma, envie cada encomenda para o método de entrega mais rápido: um estafeta humano (um Dasher), um robô terrestre chamado Dot, um drone, ou um veículo autónomo de um parceiro de terceiros. Construir os seus próprios drones dá-lhe controlo direto sobre uma parte dessa rede.

A empresa também diz que planeia desenhar e construir os seus drones nos Estados Unidos utilizando componentes maioritariamente fabricados nos EUA.

O que isto significa para as pessoas que realmente fazem encomendas?

A resposta imediata é: ainda não muito. DoorDash não disse quais as cidades que terão serviço de drone ou quando.

Mas o problema que os drones se destinam a resolver é real. Em 2025, mais de 20% das encomendas na plataforma cobriram três a cinco quilómetros. Essas viagens demoraram quase 25% mais tempo do que as rotas mais curtas, principalmente porque emparelhar um Dasher humano com uma rota de médio alcance é lento. Encaminhar essas encomendas para drones liberta os Dashers para se manterem próximos de aglomerados de restaurantes movimentados, onde conseguem completar entregas curtas uma após a outra.

Os testes piloto mostram que a ideia funciona. As entregas por drone tiveram uma média de 25 minutos, e alguns locais de teste viram o volume de encomendas aumentar aproximadamente 30%, com esse aumento mantendo-se durante nove semanas após o lançamento do piloto.

Para os clientes, entregas mais rápidas de médio alcance e comida potencialmente mais quente são a vantagem. Para os Dashers, menos rotas incómodas de médio alcance poderá significar turnos mais eficientes mais perto de casa.

O que acontece a seguir?

DoorDash diz que partilhará detalhes sobre onde DoorDash Air será lançado no seu evento Dash Forward em setembro de 2025. Até lá, as entregas por drone permanecem limitadas a áreas piloto não divulgadas.

A certificação, porém, já está concluída. Essa é a parte difícil.

Perguntas frequentes

Preciso de fazer algo diferente para receber uma entrega por drone?

Não com base nas informações atuais. DoorDash diz que o seu software de encaminhamento atribuirá automaticamente as encomendas ao melhor método de entrega disponível, por isso a escolha entre um drone e um estafeta humano aconteceria nos bastidores.

É seguro ter um drone de entrega a voar perto de casa?

A certificação FAA Part 135 exige que os operadores passem revisões rigorosas de aeronavegabilidade e segurança antes de qualquer voo comercial. O mesmo quadro regulatório federal que governa pequenas companhias aéreas de fretamento aplica-se aqui.