Один оператор, одна кнопка: робот-манипулятор Xpanner теперь поднимает солнечные панели вместо рабочих

Ключевые моменты

• Xpanner Global запустила систему X1 Panel Lift 14 июля 2025 года, добавив автоматизированное поднятие панелей к своему существующему комплекту для экскаватора.
• Система сокращает типичную бригаду из десяти человек до трех рабочих.
• Один оператор с примерно одним-двумя часами обучения может управлять машиной, нажимая одну кнопку.
• Xpanner привлекла в общей сложности 38 миллионов долларов финансирования, включая промежуточный раунд Series B на сумму 18 миллионов долларов, закрытый в мае 2025 года.
• Комплект работает как переоборудование, что означает, что подрядчики могут прикреплять его к имеющимся у них экскаваторам вместо покупки новых машин.

Солнечные электростанции огромны. Объект коммунального масштаба, который питает десятки тысяч домов, может потребовать от рабочих вручную переносить и устанавливать сотни тысяч тяжелых панелей. Это медленная и изнурительная работа, а солнечная промышленность испытывает нехватку людей, готовых ее выполнять.

Xpanner Global, компания в области строительной робототехники, базирующаяся в Санта-Фе-Спрингс, Калифорния, считает, что у нее есть решение.

На этой неделе компания выпустила X1 Panel Lift, комплект, который крепится к стандартному экскаватору и превращает его в автоматизированную машину для поднятия панелей. Манипулятор экскаватора поднимает солнечную панель с помощью устройства со слабым вакуумом, поворачивает ее в положение над монтажной рамой и точно размещает ее, все это срабатывает нажатием одной кнопки оператором, стоящим рядом.

Крепление панелей по-прежнему выполняется вручную. Поэтому рекомендуемая бригада состоит из трех человек: один оператор, управляющий машиной, и по одному рабочему с каждой стороны, крепящих панели к раме по мере их доставки манипулятором. По сравнению с бригадой из десяти человек, необходимой для ручной установки, экономия труда очевидна.

«Установка солнечных панелей долгое время была ограничена зависимостью от больших квалифицированных бригад и сложных настроек оборудования, — сказал Анри Ли, соучредитель и главный исполнительный директор Xpanner. — Одна машина, одна кнопка, один рабочий процесс, любой оператор сможет управлять ею с первого дня.»

Мозгом системы является контроллер Xpanner под названием Mango. Он собирает данные с трех типов датчиков одновременно: лидар (лазерный сканер расстояний), обычные камеры и GNSS (спутниковое позиционирование, та же технология, что и GPS). Mango объединяет эти три потока данных для создания живой трехмерной карты строительной площадки, так что манипулятор точно знает, где должна быть установлена каждая панель, даже если условия грунта меняются в разных местах огромного поля.

Имеет ли значение бренд экскаватора?

Нет. X1 Panel Lift — это комплект переоборудования, что означает, что оборудование Xpanner крепится к любому экскаватору, который уже есть у подрядчика. Компания рассказала The Robot Report, что бренд и модель не имеют значения; комплект просто оборачивается вокруг базовой машины.

Это важно для стоимости. Подрядчики избегают покупки оборудования стоимостью несколько сотен тысяч долларов и вместо этого платят единую подписку, которая включает комплект оборудования, лицензию программного обеспечения, панель мониторинга под названием Xpanner Connect и поддержку на месте.

Xpanner Connect также функционирует как цифровой двойник — живая цифровая копия физической площадки, которая обновляется в реальном времени по мере установки панелей. Менеджеры проектов могут отслеживать ход установки откуда угодно, что помогает избежать дорогостоящих задержек, которые беспокоят крупные проекты строительства солнечных электростанций.

Обучение занимает один-два часа. Система ранее использовалась для забивания стальных свай, которые закрепляют ряды солнечных панелей в земле, и Xpanner говорит, что тот же комплект будет справляться с дополнительными задачами через обновления программного обеспечения, а не через покупку нового оборудования.

Основанная в 2020 году, компания имеет команды в Калифорнии и Сеуле, Южная Корея. Соединенные Штаты остаются ее основным рынком.