AI-камеры Flock Safety под критикой: теперь говорят, что они вызывают аварии

Камеры для чтения номерных знаков, которые используют полицейские департаменты по всей США для отслеживания транспортных средств, могут создавать физические опасности для водителей, утверждают защитники безопасности.

AI2Day Newsdesk3 min read
Full-frame edge-to-edge photoreal news-editorial image of an abstract glowing network globe centered over Europe, with faint IP address octets dissolving into l
Share

Ключевые моменты

  • Камеры Flock Safety, используемые сотнями правоохранительных органов США, столкнулись с новой критикой за их физическое расположение на общественных дорогах.
  • Сторонники безопасности дорожного движения говорят, что некоторые столбы с камерами установлены внизу холмов на узких сельских дорогах, где они могут застать водителей врасплох.
  • Камеры уже вызвали противоречия из-за возможности использования при искусственном интеллекте для наблюдения за обычными гражданами и за использование для выявления недокументированных иммигрантов.
  • Не существует федерального стандарта безопасности дорожного движения, который специально бы охватывал дорожные автоматизированные устройства для чтения номерных знаков, что создает нормативный пробел.

Черный металлический столб стоит внизу поросшего деревьями холма на узкой двухполосной дороге в округе Грин, Огайо. На вершине расположены камера и солнечная панель. Для проезжающего водителя столб может появиться без предупреждения.

Этот столб принадлежит компании Flock Safety, которая продает автоматизированные устройства для чтения номерных знаков — камеры, которые фотографируют каждый проезжающий автомобиль, считывают номер пластины и проверяют его по полицейским спискам всего за несколько секунд. Сотни правоохранительных органов по всей стране платят за этот сервис. Flock Safety многие годы подвергается критике, впервые сообщенной The Guardian, за проблемы конфиденциальности и сообщения о том, что ее камеры помогли выявить иммигрантов для федеральных агентов.

Теперь появилась вторая проблема. Сторонники безопасности дорожного движения говорят, что некоторые из этих столбов установлены в местах, которые водители могут не ожидать, и что камеры могут не соответствовать стандартам, которые обычно применяются к объектам, расположенным рядом с движущимся транспортом.

В чем заключается реальная проблема безопасности?

Беспокойство касается того, что инженеры называют "свободной зоной" — полосой пространства рядом с дорогой, которая должна быть свободна от твердых препятствий, чтобы водитель, съехавший с асфальта, имел место для восстановления контроля без столкновения с чем-либо твердым. Федеральные рекомендации по безопасности дорог предусматривают свободную зону до 30 футов на дорогах с более высокими ограничениями скорости.

Столб с камерой, установленный внутри этой зоны, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Если водитель слегка съедет с дороги, этот столб — именно то, что он может задеть.

Сторонники безопасности говорят, что проблема частично в том, что не существует конкретного федерального правила, которое бы определяло, где эти камеры должны или не должны устанавливаться. Стандарты безопасности дорог существуют для знаков, опор коммунальных служб и ограждений. Автоматизированные устройства для чтения номерных знаков, относительно новая технология, остались без эквивалентных правил.

Кто платит за все это?

Местные органы власти и полицейские департаменты платят Flock Safety за доступ к сети камер, как правило, через годовые контракты подписки. Стоимость падает на плечи налогоплательщиков. Во многих случаях местные жители не были проконсультированы до установки камер.

Flock Safety утверждает, что его камеры помогают раскрывать преступления и находить украденные автомобили. Это может быть правдой. Но размещение оборудования — это отдельный вопрос от того, работает ли технология.

Что должны делать водители и местные жители?

Если вы живете в городе, который использует камеры Flock Safety или любое другое автоматизированное устройство для чтения номерных знаков, вы можете спросить у местного совета или полицейского департамента две вещи: где именно расположены камеры и проверил ли инженер эти места расположения в соответствии с рекомендациями по безопасности дорог?

Вы имеете право на эту информацию. Большинство контрактов — это публичные документы.

Помните об одном. Подобные истории обычно привлекают внимание к наиболее неудачно расположенным камерам. Вероятно, многие столбы установлены без каких-либо происшествий. О городах, где все прошло хорошо, не пишут в новостях.

Честный вывод: Прежде чем предполагать, что камеры в вашем городе опасны, подайте запрос на получение публичной документации плана установки. Если проверка безопасности не проводилась, это и есть реальная история для обсуждения на заседании совета.

© 2026 AI2Day