DoorDash стал одним из восьми сертифицированных операторов беспилотников в США

Ключевые моменты

• DoorDash получила сертификацию авиаперевозчика FAA Part 135 в 2025 году, став одним из восьми операторов беспилотников в стране с таким статусом.
• Компания запустила DoorDash Air — внутреннюю программу доставки дронами, разработанную командой внутренней робототехники DoorDash Labs.
• Пилотные тесты в 2025 году показали среднее время доставки дроном 25 минут, а в некоторых местах-партнёрах объём заказов вырос примерно на 30%.
• Более 20% заказов DoorDash в 2025 году преодолевали расстояние от трёх до пяти миль — дроны доставляют такие заказы быстрее, чем курьеры.
• DoorDash поделится подробностями развёртывания на мероприятии Dash Forward в сентябре 2025 года.

DoorDash получила разрешение от правительства США на коммерческие полёты с доставкой собственных дронов. Компания объявила, что получила сертификацию FAA Part 135 — федеральную лицензию, которая позволяет оператору управлять авиаперевозчиком, будь то пассажирские самолёты или в данном случае небольшие беспилотные летательные аппараты.

Только восемь операторов беспилотников в стране имеют такую сертификацию.

Что пришлось доказывать DoorDash для получения разрешения?

Одобрение было сложным и долгим процессом. Представитель DoorDash сообщил The Robot Report, что этот процесс занял годы и требовал прохождения пяти отдельных этапов федеральной проверки: испытания летающего аппарата на надёжность, подробной документации по полётным операциям и техническому обслуживанию, принятой FAA системы управления безопасностью, программы работы с опасными материалами и дополнительных проверок.

Это можно сравнить с получением лицензии коммерческого пилота, но для всего парка и компании, его эксплуатирующей.

Почему строить собственные дроны вместо партнёрства?

DoorDash уже работает с Wing, дочерней компанией Alphabet по доставке дронами, для некоторых полётов. Но теперь компания разрабатывает собственные летательные аппараты в DoorDash Labs, своей команде робототехники и автономных систем.

Причины практические. DoorDash хочет, чтобы её программное обеспечение маршрутизации под названием Autonomous Delivery Platform направляло каждый заказ к наиболее быстрому способу доставки: курьеру-Dasher, наземному роботу Dot, дрону или автономному транспортному средству стороннего партнёра. Разработка собственных дронов даёт ей прямой контроль над одной частью этой сети.

Компания также говорит, что планирует проектировать и производить дроны в Соединённых Штатах, используя в основном компоненты американского производства.

Что это значит для людей, которые размещают заказы?

Немедленный ответ: пока немного. DoorDash не уточнила, в каких городах появится сервис дронов и когда.

Но проблема, которую должны решить дроны, реальна. В 2025 году более 20% заказов в приложении преодолевали расстояние от трёх до пяти миль. Такие поездки занимали почти на 25% больше времени, чем более короткие маршруты, в основном потому, что направление заказа курьеру на среднюю дистанцию — медленный процесс. Маршрутизация таких заказов к дронам освобождает Dashers, чтобы они оставались рядом с занятыми кластерами ресторанов, где могут выполнять несколько коротких доставок подряд.

Пилотные тесты показывают, что идея работает. Доставки дронами в среднем занимали 25 минут, а в некоторых местах тестирования объём заказов вырос примерно на 30%, и этот прирост сохранялся в течение девяти недель после начала пилотной программы.

Для клиентов плюсом является более быстрая доставка на средние расстояния и потенциально более горячая еда. Для Dashers меньше неудобных доставок на средние расстояния означает более эффективные смены ближе к дому.

Что дальше?

DoorDash говорит, что поделится подробностями о том, где будет запущена DoorDash Air, на мероприятии Dash Forward в сентябре 2025 года. До тех пор доставка дронами остаётся ограниченной неразглашёнными пилотными зонами.

Однако сертификация уже получена. Это была самая сложная часть.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли мне что-то менять, чтобы получить доставку дроном?

Согласно текущей информации, нет. DoorDash говорит, что её программное обеспечение маршрутизации автоматически назначит заказы лучшему доступному способу доставки, поэтому выбор между дроном и курьером произойдёт за кулисами.

Безопасно ли иметь летающий доставочный дрон рядом с домом?

Сертификация FAA Part 135 требует, чтобы операторы прошли строгие проверки надёжности и безопасности перед любыми коммерческими полётами. Здесь применяется тот же федеральный регламент, который регулирует деятельность небольших чартерных авиакомпаний.