Boston Dynamics учит своего робота правильно себя вести, а не просто двигаться

Ключевые моменты

• Boston Dynamics проводит бесплатный вебинар в 11:00 по восточному времени в среду, 22 июля 2026 года, посвящённый дизайну взаимодействия человека и робота.
• Сессия сосредоточена на Atlas, гуманоидном электрическом роботе Boston Dynamics, который является одним из немногих гуманоидов, находящихся в настоящее время в коммерческих испытаниях.
• Докладчики утверждают, что предсказуемость, а не человеческое сходство, является ключом к безопасному сосуществованию робота и человека.
• Большие языковые модели, технология искусственного интеллекта, лежащая в основе чат-ботов типа ChatGPT, помогают роботам отойти от жёстких, заранее запрограммированных сценариев.
• Один из докладчиков 14 лет работал аниматором персонажей в киностудии Disney перед тем, как перейти в робототехнику.

Гуманоидные роботы покидают лаборатории. Они появляются на заводских полах и в коммерческих помещениях, работая рядом с людьми. Это вызывает очевидный вопрос: как предотвратить, чтобы двуногая машина не вызывала ужас?

Boston Dynamics считает, что ответ кроется в хорошем дизайне, а не в более дружелюбном внешнем виде.

Компания проводит бесплатный вебинар под названием «Искусство взаимодействия человека и робота» в среду, 22 июля 2026 года, в 11:00 по восточному времени. Два докладчика расскажут о том, как они делают Atlas, главный электрический гуманоидный робот Boston Dynamics, предсказуемым и безопасным для работы рядом. Как первыми сообщил The Robot Report, сессия основана на знаниях как инженеров, так и неожиданного источника: классической анимации.

Лиланд Хеплер, дизайнер продукта в Boston Dynamics, создавал мультипликационные персонажи для Disney в течение 14 лет, работая над фильмами, включая «Король Лев». Он также провёл десять лет, создавая персонажей с искусственным интеллектом для видеоигр. Теперь он применяет те же навыки к Atlas, используя движение и визуальные сигналы, чтобы показать, что робот собирается сделать, прежде чем это произойдёт.

Представьте себе хорошего водителя, который проверяет зеркало и подаёт сигнал перед тем, как перестроиться. Эквивалент для робота — это небольшое движение или визуальный индикатор, который говорит: я вижу тебя, и вот что произойдёт дальше.

К Хеплеру присоединяется Марио Болліні, директор по взаимодействию человека и робота в Boston Dynamics, который руководил запуском Atlas на CES и помог внедрить четырёхногого робота Spot компании в тысячи установок по всему миру.

Что рабочие действительно узнают из этого?

Участники получат конкретные ответы на четыре вопроса. Во-первых, как роботы сообщают о своих намерениях через то, что команда называет «предварительными сигналами» — небольшие сигналы, которые говорят находящимся рядом людям, о чём думает машина. Во-вторых, как электрический Atlas разработан для работы рядом с людьми без защитных ограждений (физических барьеров, которые обычно требуются, чтобы держать рабочих подальше от промышленных машин), необходимых большинству заводских роботов. В-третьих, как большие языковые модели заменяют жёсткое, заранее написанное поведение робота на что-то более гибкое. В-четвёртых, почему демонстрация механического внешнего вида робота, а не попытка подражать человеку, фактически уменьшает эффект «долины чувств» — неприятное ощущение, которое люди испытывают, когда что-то выглядит почти как человек, но не совсем.

Этот последний пункт важнее, чем кажется. Робот, который выглядит как человек, но движется неправильно, кажется жутким. Робот, который выглядит как машина и честно движется, — это просто инструмент.

Регистрация на вебинар бесплатна на веб-сайте Boston Dynamics. Для его понимания не требуется технический опыт. Если вы управляете командой, которая в ближайшие несколько лет может работать на одном полу с гуманоидным роботом, эти 60 минут будут потрачены с пользой.