यूएस नेवी ने बोस्टन स्टार्टअप के बिना चालक दल वाले जहाज को गहरे महासागर को मैप करने के लिए चुना

मुख्य बिंदु

• ब्लू वाटर ऑटोनोमी, जिसकी स्थापना 2024 में हुई थी, को बिना चालक दल वाले जहाजों का उपयोग करके गहरे महासागर के तल को मैप करने के लिए $40 मिलियन की यूएस नेवी अनुबंध का हिस्सा मिला।
• कंपनी का लिबर्टी क्लास जहाज 190 फुट लंबा है, 150 मीट्रिक टन से अधिक सामान ले जा सकता है, और इसकी रेंज 10,000 समुद्री मील से अधिक है।
• ब्लू वाटर ऑटोनोमी ने 2024 में सीरीज ए फंडिंग में $50 मिलियन जुटाए, जिससे कुल फंडिंग $64 मिलियन हो गई।
• चालक दल वाले सर्वेक्षण जहाजों की संचालन लागत प्रतिदिन दसियों हजार डॉलर हो सकती है; स्वायत्त जहाज इस लागत को तेजी से कम करने का लक्ष्य रखते हैं।
• कंपनी इस वर्ष अपना पहला लिबर्टी क्लास जहाज यूएस नेवी को देने की उम्मीद करती है।

दो साल से भी कम पुरानी एक बोस्टन स्टार्टअप को अभी-अभी नेवी का एक महत्वपूर्ण काम मिला है। ब्लू वाटर ऑटोनोमी को नेवल ओशनोग्राफिक ऑफिस के साथ एक बहु-वर्षीय अनुबंध के लिए चुना गया है, जो यूएस सैन्य की वह शाखा है जो दुनिया के महासागरों को मैप और मापती है। अनुबंध एक अनिश्चित-मात्रा पुरस्कार के रूप में संरचित है, जिसका अर्थ है कि नेवी धन का एक पूल प्रतिबद्ध करती है और फिर सभी विजेताओं के साथ $40 मिलियन की संयुक्त सीमा के साथ चयनित कंपनियों से आवश्यकतानुसार काम का आदेश देती है।

ब्लू वाटर ऑटोनोमी का काम अपने बिना चालक दल वाले जहाजों को सैकड़ों से हजारों समुद्री मील दूर भेजना है ताकि महासागर के तल को उच्च रिजोल्यूशन में मैप किया जा सके और ध्वनिक पर्यावरण को मापा जा सके, मूलतः यह कि पानी के अंदर ध्वनि कैसे यात्रा करती है, जो पनडुब्बी नेविगेशन और पहचान के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।

यह जहाज बिल्कुल क्या है?

लिबर्टी क्लास एक 190-फुट का स्टील जहाज है जिसके पास कोई चालक दल नहीं है। यह एक ही मिशन में 10,000 समुद्री मील से अधिक की यात्रा कर सकता है और 150 मीट्रिक टन से अधिक सेंसर और उपकरण ले जा सकता है। स्केल के लिए, 10,000 समुद्री मील न्यूयॉर्क से टोक्यो तक की दूरी के लगभग बराबर है।

ब्लू वाटर ऑटोनोमी ने जहाज को डच शिपबिल्डर डेमन की एक सिद्ध पेट्रोल-शिप हल डिजाइन पर बनाया है, फिर स्वायत्त संचालन के लिए आंतरिक को पूरी तरह से फिर से डिजाइन किया है। विचार यह है: एक ऐसा हल का उपयोग करें जो पहले से काम करता है, और सभी इंजीनियरिंग प्रयास को सॉफ्टवेयर, सेंसर और एआई सिस्टम पर केंद्रित करें जो जहाज को ब्रिज पर मानव के बिना समुद्र में निर्णय लेने देते हैं।

कंपनी कहती है कि वह इस वर्ष पहला पूर्ण लिबर्टी क्लास जहाज नेवी को सौंपने की उम्मीद करती है।

नेवी को बिना चालक दल वाले सर्वेक्षण जहाज क्यों चाहिए?

संक्षिप्त उत्तर है लागत और पैमाना। एक पारंपरिक चालक दल वाले सर्वेक्षण जहाज को चलाने में प्रतिदिन दसियों हजार डॉलर खर्च होते हैं, आंशिक रूप से ईंधन के कारण, लेकिन मुख्य रूप से जहाज पर सवार नाविकों के कारण। एक जहाज जिसे चालक दल, भोजन, आराम की आवश्यकता नहीं है, महीनों तक समुद्र में रह सकता है और एक ही पैसे के लिए कहीं अधिक महासागर को कवर कर सकता है। यह लंबे, दूरस्थ मिशनों पर किसी भी बंदरगाह से दूर लोगों को खतरे में डालने से भी बचाता है।

नेवल ओशनोग्राफिक ऑफिस ने द रोबोट रिपोर्ट द्वारा पहली बार रिपोर्ट किए गए अनुसार, धीरे-धीरे इस प्रकार के काम को मानवरहित प्रणालियों की ओर स्थानांतरित किया है। गहरे महासागर के सर्वेक्षण बिल्कुल वह प्रकार का लंबा, दोहराए जाने वाला, उच्च-धीरज कार्य हैं जहां मानव चालक दल को हटाना वित्तीय और व्यावहारिक दोनों दृष्टि से समझदारी भरा है।

स्पेक	लिबर्टी क्लास
लंबाई	190 फुट
रेंज	10,000+ समुद्री मील
पेलोड	150+ मीट्रिक टन
चालक दल	शून्य
पहली डिलीवरी	2025 (योजित)

इसका साधारण लोगों के लिए क्या मतलब है?

बेहतर महासागर मानचित्र सभी को लाभान्वित करते हैं। सटीक समुद्र तल डेटा पानी के नीचे केबलों की सुरक्षा में सुधार करता है जो दुनिया के अधिकांश इंटरनेट ट्रैफिक को ले जाती हैं, जलवायु अनुसंधान को सूचित करता है, और मछली पकड़ने और शिपिंग उद्योगों का समर्थन करता है। स्वायत्त सर्वेक्षण जहाजों में नेवी का निवेश ऐसी तकनीक को फंड कर रहा है जिसके नागरिक उपयोग भी होंगे।

सामान्य प्रश्न

क्या यह जहाज पूरी तरह से आत्मचालित है या क्या कोई मानव इसे दूर से नियंत्रित करता है?

ब्लू वाटर ऑटोनोमी अपने जहाजों को पूरी तरह से स्वायत्त के रूप में वर्णित करता है, जिसका अर्थ है कि ऑनबोर्ड एआई नेविगेशन और मिशन निर्णयों को संभालता है। कंपनी ने सार्वजनिक रूप से पुष्टि नहीं की है कि क्या एक दूरस्थ ऑपरेटर हस्तक्षेप कर सकता है, जो स्वायत्त जहाजों पर एक सामान्य सुरक्षा सहायता है।

$40 मिलियन कई कंपनियों में कैसे विभाजित होता है?

$40 मिलियन इस अनुबंध पूल के लिए चयनित सभी कंपनियों में कुल सीमा है। प्रत्येक कंपनी नेवी द्वारा जारी किए जाने पर व्यक्तिगत कार्य आदेशों के लिए प्रतिस्पर्धा करता है, इसलिए कोई भी कंपनी पूरी राशि की गारंटी नहीं है।