Zoox presenta su diseño final de robotaxi mientras se prepara para fabricar 100 vehículos por semana
La empresa de vehículos autónomos propiedad de Amazon ha definido la apariencia de su taxi sin conductor, con planes para lanzarlo en seis ciudades estadounidenses mientras persigue la aprobación federal.
Puntos clave
- Zoox, propiedad de Amazon, presentó el diseño de producción final de su robotaxi de propósito específico a finales de junio de 2026.
- La empresa se propone alcanzar una tasa de fabricación de 100 vehículos por semana en su instalación de Hayward, California.
- Los viajes pagados se lanzarán en Las Vegas; el servicio gratuito continúa en San Francisco, con Austin, Miami, Dallas y Phoenix en la lista siguiente.
- La nueva cabina cuenta con asientos verde áloe, detalles gris piedra y sin volante ni pedales.
- Zoox recuperó software de más de 100 vehículos el mes pasado después de un fallo que causó problemas en humo denso.
Zoox ha mostrado al mundo exactamente cómo se verá su robotaxi cuando salga de la línea de producción, y el diseño es tan diferente de un automóvil normal como se puede llegar a ser.
El vehículo no tiene volante. Tampoco pedales. Cuatro pasajeros adultos se sientan uno frente al otro en una cabina de estilo carruaje, que Zoox afirma es lo que la diferencia de competidores como Waymo, el servicio de taxi autónomo propiedad de Alphabet. La empresa recopiló comentarios de más de medio millón de usuarios antes de finalizar el diseño.
¿Cómo se ve realmente el interior?
Más tranquilo que un Uber promedio. El nuevo interior abandona el diseño más elaborado de versiones anteriores por asientos verde áloe monocromos, piso gris piedra y una configuración de pantalla y controles deliberadamente simple.
Zoox dice que la paleta atenuada es intencional. La idea es que puedas desconectarte, sin sentir que estás sentado dentro de una sala de exposición. También hay un ángulo práctico: los colores de mayor contraste facilitan la identificación de un teléfono o bolsa en el asiento antes de bajar.
"La simplicidad del diseño interior elevado no demanda la atención de un pasajero como lo hacen tantas características de los automóviles actuales", dijo Chris Stoffel, director de Diseño Industrial de Robots e Ingeniería de Estudio de Zoox.
En el exterior, los cambios son más sutiles. Los reflectores ahora cambian de posición y color cuando el vehículo invierte la dirección, lo que importa porque el robotaxi de Zoox puede viajar en cualquier dirección sin girar.
¿Dónde puedes realmente conducir en uno?
En este momento, Las Vegas es la única ciudad donde Zoox está trabajando hacia viajes pagados. San Francisco tiene un servicio de prueba gratuita en funcionamiento. Austin, Miami, Dallas y Phoenix están en la lista de expansión, aunque no se han confirmado fechas fijas.
La producción se traslada a Hayward, California, con un objetivo establecido de 100 vehículos por semana una vez que la línea comience a funcionar. Zoox está coordinando el lanzamiento comercial con NHTSA, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico Vial, la agencia federal estadounidense que aprueba nuevos tipos de vehículos, porque un automóvil sin volante necesita una aprobación especial.
¿Deberían preocuparse los pasajeros por la seguridad?
Un incidente reciente vale la pena conocer. El mes pasado, según informó por primera vez The Robot Report, Zoox recuperó software de más de 100 vehículos después de un fallo que causó que los automóviles se comportaran eráticamente en humo denso. La empresa implementó una solución, y no se reportaron lesiones.
Ese tipo de recuperación es en realidad parte de cómo se supone que funciona la seguridad de los vehículos autónomos: surge un problema, la empresa lo soluciona de forma remota, los reguladores se mantienen informados. Vale la pena observar con qué frecuencia se necesitan esos parches a medida que crece la flota.
| Ciudad | Estado |
|---|---|
| Las Vegas | Viajes pagados próximamente; servicio gratuito ahora |
| San Francisco | Servicio de prueba gratuito ahora |
| Austin | Expansión planeada |
| Miami | Expansión planeada |
| Dallas | Expansión planeada |
| Phoenix | Expansión planeada |
Preguntas frecuentes
¿Necesitas una aplicación para conducir un taxi Zoox?
Sí. Zoox opera a través de su propia aplicación, similar a reservar un servicio de viajes compartidos estándar. El servicio actualmente se basa en invitación en la mayoría de las ciudades mientras crece la flota.
¿Zoox comparte tus datos de viaje con Amazon?
Zoox es una subsidiaria de Amazon, por lo que su política de privacidad está vinculada al ecosistema más amplio de Amazon. Si eso te preocupa, vale la pena leer la política de datos de Zoox antes de tu primer viaje, particularmente en torno al historial de ubicación y sensores dentro de la cabina.
¿En qué se diferencia un robotaxi de una característica de conducción autónoma en un automóvil común?
Un robotaxi es un vehículo completamente sin conductor sin una persona detrás de un volante en ningún momento. Características como Tesla Autopilot o Ford BlueCruise aún requieren un conductor con licencia listo para tomar el control. El vehículo de Zoox está diseñado desde cero para operar sin conductor alguno.
