Kraken Technology alcanza una valoración de $1 mil millones tras recaudar $175 millones para drones navales autónomos

La startup británica fabrica barcos y submarinos no tripulados para la OTAN y fuerzas de operaciones especiales. La nueva financiación llevará la producción a cuatro continentes.

AI2Day NewsdeskUpdated Editor: Lee Brown3 min read
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Puntos clave

  • Kraken Technology Group recaudó $175 millones en financiación de Serie B en julio de 2025, alcanzando una valoración de $1 mil millones.
  • DTCP (Digital Transformation Capital Partners) lideró la ronda, acompañado por el Fondo de Innovación de la OTAN, Rheinmetall, Inocea Group y el British Business Bank, entre otros.
  • La empresa ya ha entregado embarcaciones autónomas bajo contratos con el Ministerio de Defensa del Reino Unido, socios europeos de la OTAN y el Comando de Operaciones Especiales de EE.UU.
  • Las tres plataformas de Kraken realizan vigilancia, ataques de precisión, suministro logístico y patrullas antisubmarinas sin tripulación a bordo.
  • Los acuerdos de fabricación con Rheinmetall en Alemania, Anduril Industries en EE.UU. y Davie Shipbuilding en Canadá apoyarán la rápida producción global.

Una startup británica que fabrica barcos militares sin tripulación acaba de superar la marca de $1 mil millones de valoración. Kraken Technology Group, con sede en Fareham en la costa sur de Inglaterra, anunció una ronda de Serie B de $175 millones, dinero que planea gastar en expandir sus buques navales autónomos para las fuerzas de defensa occidentales.

DTCP (Digital Transformation Capital Partners), una firma de inversión europea, lideró la recaudación. Otros inversores incluyeron el Fondo de Innovación de la OTAN, Rheinmetall, Inocea Group, el British Business Bank y el Fondo de Inversión Estratégica de Seguridad Nacional del Reino Unido, un vehículo del gobierno establecido para respaldar empresas con aplicaciones de defensa y seguridad.

¿Qué fabrica exactamente Kraken?

Tres plataformas, cada una diseñada para una función diferente. El K3 SCOUT es un barco de superficie modular no tripulado que acepta diferentes configuraciones de equipos según la misión. El K4 MANTA es un submarino autónomo sigiloso que opera silenciosamente bajo la línea de flotación. El K5 Kraken es una embarcación de superficie más grande y de mayor capacidad de carga para equipo más pesado.

Las tres operan sin nadie a bordo. Sus capacidades incluyen recopilación de inteligencia, ataques de precisión, logística y guerra antisubmarina.

¿Quién ya las está comprando?

Hay contratos activos. Kraken aseguró varios acuerdos el año pasado con el Ministerio de Defensa del Reino Unido, socios europeos de la OTAN y USSOCOM (Comando de Operaciones Especiales de EE.UU., la rama que ejecuta misiones encubiertas). La empresa dice que sus buques han sido desplegados en apoyo de múltiples conflictos en curso, aunque no los ha nombrado públicamente.

Fundada en 2020 y tras cinco años de operaciones, Kraken se mueve a un ritmo que las grandes defensoras tradicionales tardaron décadas en alcanzar. No está relacionada con Kraken Robotics, la empresa canadiense de sensores submarinos con un nombre similar.

¿Qué ocurrirá con la financiación?

El dinero se destina a acelerar la producción y mejorar las cargas útiles. Kraken ya tiene acuerdos de fabricación con Rheinmetall en Alemania, Anduril Industries en EE.UU. y Davie Shipbuilding de Inocea en Canadá, con acuerdos similares en Oriente Medio e Indo-Pacífico descritos como próximos.

El CEO Mal Crease afirmó que la ronda aceleraría el despliegue global de Kraken, permitiendo el despliegue de sus buques para la OTAN y sus socios a escala en el dominio marítimo. Ole Aguirre, socio de DTCP, citado por The Robot Report, describió el sector marítimo como "profundamente infrainvertido" y elogió la rapidez de Kraken al responder a los requisitos de la OTAN.

La recaudación de Kraken refleja un patrón que AI2Day reportó por primera vez el 22 de julio de 2026, cuando la startup londinense de robótica Humanoid recaudó $152 millones con una valoración de $1.35 mil millones con Bosch como socio de fabricación. El apetito de los inversores es real. Lo que hay que observar ahora es si el doble papel de Rheinmetall como inversor y fabricante le otorga acceso preferente a la cartera de pedidos de Kraken.

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