NORD Drivesystems Expande Família de Acionamentos de Controlo de Motor até 200 Cavalos de Potência
Quatro novos tamanhos de frame levam a série NORDAC PRO a um total de dez, cobrindo tudo, desde pequenas correntes transportadoras até maquinaria industrial pesada, tudo num design de armário lateral compacto.
Pontos-chave
- A NORD Drivesystems adicionou quatro tamanhos de frame à sua série NORDAC PRO SK 500P VFD, perfazendo um total de dez tamanhos que cobrem de 0,33 a 200 cavalos de potência.
- A gama expandida visa sistemas de manuseamento de bagagens em aeroportos, embalagem e manuseamento de materiais a granel.
- As versões avançadas (SK 510P e acima) incluem funções de segurança incorporadas, concebidas para desligar máquinas de forma segura antes de alguém se magoar.
- O software NORDCON gratuito e um acessório Bluetooth permitem que os engenheiros configurem e diagnostiquem acionamentos sem ligar fisicamente um computador portátil.
A fabricante industrial alemã NORD Drivesystems expandiu a sua linha NORDAC PRO SK 500P de acionamentos de frequência variável, ou VFDs. Um VFD é um controlador eletrónico que ajusta a velocidade de rotação de um motor elétrico, economizando energia e oferecendo controlo de velocidade preciso das máquinas.
Quatro novos tamanhos de frame maiores estendem a gama de potência de 0,33 a 200 cavalos de potência. Este limite superior cobre equipamento pesado, como grandes sistemas de correntes transportadoras e movimentadores industriais de materiais a granel.
O que é que o novo hardware realmente faz?
Os dez tamanhos partilham uma caixa plana, em forma de livro, que se monta em linha dentro de um armário de controlo sem espaços entre unidades. Um empacotamento mais compacto reduz espaço e custo de instalação.
As variantes de entrada SK 500P oferecem aos engenheiros de fábrica um PLC incorporado (um controlador lógico programável, o pequeno computador de bordo que executa sequências automatizadas), quatro conjuntos de parâmetros comutáveis, uma função de controlo de posicionamento e modos de poupança de energia.
Ao subir para as versões avançadas, os acionamentos ganham portas de entrada/saída adicionais, uma interface Ethernet multi-protocolo (uma única tomada de rede que utiliza várias linguagens de comunicação industrial em simultâneo), uma porta USB para programação sem energia de rede e uma ranhura de cartão microSD para copiar configurações entre acionamentos.
| Nível de modelo | Adição principal |
|---|---|
| SK 500P | PLC básico, rede CANopen, chopper de travão |
| SK 510P+ | Segurança funcional: modos de desligamento STO e SS1 |
| SK 530P | Novo tamanho de frame maior |
| SK 540P | Novo tamanho de frame maior |
| SK 550P | Novo tamanho de frame maior, suporte de módulo completo |
STO (Safe Torque Off) e SS1 (Safe Stop 1), disponíveis em SK 510P e acima, são modos de segurança industriais padrão que cortam a potência do motor de forma controlada quando uma porta de proteção se abre ou um botão de paragem de emergência é premido. Protegem os trabalhadores de máquinas em movimento, e agora são padrão nos quatro novos tamanhos de frame em vez de um complemento opcional.
Devem os engenheiros de campo preocupar-se com o lado do software?
Sim, e não custa nada. NORDCON, a ferramenta de configuração gratuita que foi mencionada na cobertura do lançamento, conecta-se a qualquer acionamento NORDAC PRO e apresenta leituras em tempo real num painel de controlo. A sua função de osciloscópio incorporada permite a um técnico observar o comportamento do motor como um gráfico em vez de adivinhar a partir de números brutos.
Para trabalho sem fios, uma vara Bluetooth opcional conecta-se ao acionamento e emparelha-se com um telemóvel ou tablet. Um engenheiro de manutenção pode então consultar o histórico operacional ou ajustar uma configuração de qualquer lugar no chão da fábrica, sem necessidade de cabos.
Os acionamentos funcionam tanto com motores de indução trifásicos padrão como com os mais recentes motores de magnete permanente IE5+, que funcionam com maior eficiência em cargas parciais. Esta é a primeira aparição da NORD na nossa cobertura, reportada a 27 de julho de 2026, portanto não existe um histórico longo aqui ainda, mas a decisão da empresa de unificar dez tamanhos de frame sob uma única arquitetura de software e segurança é o detalhe que mais importará aos engenheiros que compram para um lançamento em múltiplos locais.
Perguntas comuns
Quem realmente utiliza acionamentos de frequência variável?
Qualquer pessoa que funcione equipamento motorizado a velocidades variáveis: correias de bagagem em aeroportos, linhas de embalagem, elevadores de grãos. Se uma máquina precisa de começar ou parar com segurança, um VFD está normalmente envolvido.
Uma maior gama de potência significa que o mesmo produto funciona em toda a parte?
Grosso modo, sim. Os dez tamanhos de frame partilham a mesma arquitetura de software e segurança, pelo que um engenheiro treinado num pequeno SK 500P pode trabalhar num grande SK 550P sem ter de reaprender o sistema.
