NORD Drivesystems Estende la Famiglia di Azionamenti Motori fino a 200 Cavalli
Quattro nuove dimensioni di telaio portano la serie NORDAC PRO a un totale di dieci, coprendo tutto dai piccoli trasportatori ai macchinari industriali pesanti, il tutto in un design compatto con armadio affiancato.
Punti chiave
- NORD Drivesystems ha aggiunto quattro dimensioni di telaio alla sua serie di convertitori di frequenza NORDAC PRO SK 500P, portando il totale a dieci dimensioni che coprono da 0,33 a 200 cavalli.
- L'offerta ampliata è destinata a settori come la movimentazione bagagli aeroportuali, l'imballaggio e la movimentazione di materiali sfusi.
- Le versioni avanzate (SK 510P e superiori) includono funzioni di sicurezza integrate progettate per arrestare i macchinari in modo sicuro prima che qualcuno si faccia male.
- Il software gratuito NORDCON e un accessorio Bluetooth consentono agli ingegneri di configurare e diagnosticare gli azionamenti senza collegare fisicamente un computer portatile.
Il produttore industriale tedesco NORD Drivesystems ha ampliato la sua linea di convertitori di frequenza variabile NORDAC PRO SK 500P, o VFD. Un VFD è un controllore elettronico che regola la velocità di rotazione di un motore elettrico, il che consente di risparmiare energia e fornisce un controllo preciso della velocità delle macchine.
L'aggiunta di quattro nuove dimensioni di telaio più grandi estende l'intervallo di potenza della linea di prodotti da modesti 0,33 cavalli fino a 200 cavalli. Questo limite superiore copre attrezzature pesanti come grandi sistemi di trasporto e movimentatori industriali di materiali sfusi, non solo macchinari da piccolo laboratorio.
Cosa fa effettivamente il nuovo hardware?
Tutte e dieci le dimensioni condividono un involucro piatto a forma di libro che può essere montato in fila all'interno di un armadio di controllo senza lasciare spazi tra le unità. Questo assemblaggio compatto riduce l'ingombro complessivo dell'armadio, il che riduce sia lo spazio di installazione che i costi.
Le varianti di livello base SK 500P offrono ai tecnici di fabbrica un PLC integrato, acronimo di controllore logico programmabile, il piccolo computer a bordo che esegue le sequenze automatiche. Includono anche quattro serie di parametri commutabili (impostazioni pre-salvate che un operatore può alternare al volo), una funzione di controllo del posizionamento e modalità di risparmio energetico.
Passando alle versioni avanzate, gli azionamenti acquisiscono porte di ingresso/uscita aggiuntive, un'interfaccia Ethernet multi-protocollo (una singola presa di rete che supporta diversi linguaggi di comunicazione industriale contemporaneamente), una porta USB per la programmazione anche quando l'alimentazione principale è spenta e uno slot per scheda microSD per copiare le impostazioni da un azionamento all'altro.
| Livello modello | Aggiunta principale |
|---|---|
| SK 500P | PLC base, rete CANopen, chopper di frenatura |
| SK 510P+ | Sicurezza funzionale: modalità di arresto STO e SS1 |
| SK 530P | Nuova dimensione di telaio più grande |
| SK 540P | Nuova dimensione di telaio più grande |
| SK 550P | Nuova dimensione di telaio più grande, supporto moduli completo |
Le funzioni di sicurezza su SK 510P e superiori meritano nota. STO (Safe Torque Off) e SS1 (Safe Stop 1) sono modalità di sicurezza industriali standard che riducono la potenza del motore in modo controllato se uno sportello di protezione si apre o viene premuto un pulsante di emergenza, proteggendo i lavoratori dai macchinari in movimento.
Gli ingegneri sul campo dovrebbero preoccuparsi del lato software?
Sì, e non costa nulla. Lo strumento NORDCON di NORD, segnalato per la prima volta da The Robot Report, è un software gratuito che si collega a qualsiasi azionamento NORDAC PRO e mostra un pannello di letture in tempo reale. Include una funzione di oscilloscopio integrata, in modo che un tecnico possa osservare il comportamento del motore come un grafico invece di indovinare dai numeri grezzi.
Per il lavoro wireless, uno stick Bluetooth opzionale si inserisce nell'azionamento e si accoppia con un telefono o tablet. Un ingegnere di manutenzione che percorre il pavimento della fabbrica può quindi visualizzare la cronologia operativa o modificare un'impostazione senza portare con sé un computer portatile o cercare un cavo.
Gli azionamenti funzionano con motori asincroni trifase standard e con i più recenti motori a magneti permanenti IE5+, che funzionano più efficientemente a carichi parziali.
Domande comuni
Chi usa effettivamente i convertitori di frequenza variabile?
Chiunque utilizzi attrezzature motorizzate a velocità variabile: nastri bagagli aeroportuali, linee di imballaggio, trasportatori di magazzini, elevatori per grano. Se una macchina ha bisogno di accelerare, rallentare o arrestarsi in sicurezza, di solito è coinvolto un VFD.
Una gamma di potenza più grande significa che lo stesso prodotto funziona ovunque?
Sostanzialmente sì. Le dieci dimensioni di telaio condividono lo stesso software, approccio di cablaggio e architettura di sicurezza, quindi un ingegnere formato su una piccola unità SK 500P può lavorare su una grande SK 550P senza dover imparare il sistema da capo.
